中國經濟在過去30年飛速發展，增速始終接近或超過兩位數。而我國污染問題也突破了既有的先例，難道經濟增長，注定要以犧牲幾代人的生活質量作為代價？保護生態環境就是保護生產力，改善生態環境就是發展生產力，牢固樹立生態紅線的觀念。不能越雷池一步，否則就應該受到懲罰，對那些不顧生態環境盲目決策、造成嚴重后果的人，必須追究其責任，而且應該終身追究”。不采取有力措施，資源支撐不住，環境容納不下，社會承受不起，發展難以持續，民族復興失去根基，美麗中國更無從談起。
       據東莞廢水治理相關人士調查發現水土流失面積占國土面積37%、沙化土地占18%，90%的草原不同程度退化，受污染的耕地高達上千萬公頃，1.9億人的飲用水有害物質含量超標。石油對外依存度升至57%，2/3的城市缺水，年均缺水量多達536億噸，耕地逼近18億畝紅線。到2011年，中國已連續3年成為世界機動車產銷第一大國，機動車保有量超過兩億輛，比1980年增加30倍，尾氣排放總量增加14倍。煤炭消費34.25億噸，占能源消費總量近七成，而且仍在以年均10%的速度增長。中國的環境壓力比任何國家都大，環境資源問題比任何國家都突出，解決起來比任何國家都困難。”這樣的結論，不是來自某個危言聳聽的環保組織，而是來自國務院授權開展的中國環境宏觀戰略研究。雖然付出了巨大的努力，中國的環境質量仍只是“局部有所好轉，總體尚未遏制，形勢仍然嚴峻，壓力繼續加大”。不斷加劇的污染，正成為河山不能承受之重。
        把生態文明建設放在突出地位，融經濟建設、政治建設、文化建設、社會建設各方面和全過程，建設美麗中國，其最終目標是中華民族的永續發展。它意味著將以更大的決心和勇氣，重新協調人與自然、人與人、人與社會的關系，使我們的資源環境既能滿足當代人的需求，又不對后代人的需求構成危害。精心調適發展與環保的關系，盡最大可能維持兩者間精細的平衡，不僅是經濟問題、技術問題，更是社會問題、政治問題。這是對人類智慧和倫理的雙重挑戰。這樣的挑戰，在相當長的歷史時期之內，都不會消失。隨著經濟版圖變遷和社會轉型，在局部地方甚至還可能進一步激化。
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