廣東環保廳長做客“民聲熱線“回應大氣污染問題
針對環境污染問題前日,廣東省環保廳廳長李清做客廣東電臺“民聲熱線”時,首度代表環保部門回應有關“珠三角空氣毒顆粒較多”、“灰霾比非典更可怕”等熱點話題。
省環保廳昨日透露,根據今年起實施的《珠三角清潔空氣行動計劃第二階段空氣質量持續改善實施方案》,我省將把工作重點放在對臭氧和PM2.5影響較大的氮氧化物、煙粉塵、道路揚塵和揮發性有機物治理上。其中佛珠中三市今年全面推廣更清潔的粵IV汽油。
珠三角空氣毒顆粒相對較少——東莞環保工程
不久前,中科院課題組透露,在近期我國中東部霧霾中監測出毒顆粒(即含氮有機顆粒物),這種物質可能引起癌癥及其他嚴重疾病。此后,有廣東專家表示,廣州空氣的PM2.5總量較低,但毒顆粒占比卻比北方城市要高。
李清坦承,“在大氣中檢測到含氮有毒顆粒物”,這種有機物來源于光化學反應、電廠等企業集中排放出的氮氧化物和有機污染物。李清同時解釋,按照國內外的研究,這種化學物質在一些空氣比較好的地方也可以檢測出來。“出現含氮有機物不僅僅是廣東或者珠三角特有,含氮有機物中有害性比較突出的叫過氧乙酰硝酸酯(PAN),其達到一定濃度時會刺激人的眼睛,會影響誘發呼吸道和肺部的疾病。”“相對于華北地區個別城市和美國洛杉磯,珠三角這種物質檢測出來還是比較低。”李清說。
不認同灰霾比非典可怕——東莞環保工程
“兩會”期間,全國人大代表、中國工程院院士鐘南山多次談論空氣污染問題,并疾呼“灰霾比非典還要可怕”。當天節目開始后不久,就有市民對鐘南山院士提出的說法表示擔憂。
李清回應稱,非典是非常可怕的一件事情,不過,對鐘南山的灰霾更可怕的觀點不贊同,因為“我們有信心解決這個問題。”
李清說,目前對灰霾的大氣污染煙值、濃度均是可測的,經過那么多年治理大氣,廣東也積累一些技術手段,“灰霾是可以防治的,從十多年對珠三角大氣污染防治的成功做法中看,應該說我們對付灰霾、PM2.5的污染有手段、也有能力去解決。”“院士提出灰霾影響,對我們大氣治理不滿意,也是對我們有很大期待。”李清認為,這也是推動環保部門更努力的動力。
他透露,2006年珠三角PM2.5年平均濃度是49微克/立方米,去年下降到40微克/立方米,說明這幾年空氣污染治理還是有成效的。但未達到新的國家標準35微克/立方米。
李清說,“大氣污染的情況還是比較嚴重。PM2.5現在的超標率是11%左右,根據新的國家標準,珠三角空氣優良率從過去接近100%下降到72%,也就是說現在的達標率降低了28個百分點。”
力爭2015年珠三角全面供應粵IV油品
機動車排放是珠三角PM2.5等空氣污染的重要來源。省環保廳昨日透露,2013年,在珠海、中山、佛山市全面推廣粵IV車用汽油,逐步在廣州、深圳、東莞市全面供應粵IV車用柴油,力爭2015年7月1日前在珠三角全面供應粵IV車用汽、柴油。佛山市全面推廣粵汽油的時間將從4月1日起。
據專家介紹,粵IV油標準是廣東省在國IV油標準上加以修訂而來的。一輛符合國IV標準的汽車,污染物排放比同類型國標準可降低50%。國IV車配合國IV油的使用,將可使整個珠三角機動車污染物排放總量減少15%—20%。2010年8月,廣州、深圳、東莞開始全面推廣使用粵標準車用汽油。由于供應能力未跟上,珠三角其余城市此前尚未推廣粵IV汽油。
業內人士表示,油品升級后,預計油價會微漲,大致與廣州地區目前油價持平,比現行的國汽油每升的平均價格貴0.15元—0.17元。
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