實(shí)踐表明:提升環(huán)境質(zhì)量不光是向民眾收費(fèi)
民眾既是環(huán)境污染的受害者,又是為環(huán)境治理不斷買(mǎi)單的主體。那么,作為提供相關(guān)公共服務(wù)的政府部門(mén),在收了那么多錢(qián)之后,搞了那么多環(huán)保整治項(xiàng)目之后,如果環(huán)境還是得不到改善,該如何向民眾交待?東莞環(huán)保專(zhuān)家介紹莞將推廣粵V汽油,對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)最擔(dān)憂(yōu)的就是每個(gè)月的花費(fèi)又要增加。當(dāng)然,粵V汽油的使用可能會(huì)對(duì)減少尾氣排放、改善空氣及環(huán)境質(zhì)量起到一定的作用。在這里,大家也不用奢望什么政府分擔(dān)一部分成本。現(xiàn)在的問(wèn)題是,哪怕民眾承擔(dān)起所有的成本,愿意為環(huán)境質(zhì)量提升做出貢獻(xiàn),我們的環(huán)境質(zhì)量真的能有一個(gè)大的改善嗎?
這幾年來(lái),環(huán)境質(zhì)量成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),政府也出臺(tái)了不少環(huán)保政策。但民眾總有一個(gè)感覺(jué),就是涉及到向民眾收費(fèi)的,比如階梯式水電氣價(jià)、比如油品提升帶來(lái)的費(fèi)用增加,有關(guān)部門(mén)可以說(shuō)是雷厲風(fēng)行;但涉及面更廣、對(duì)環(huán)境影響更大的,比如工廠污染排放整治、已遭污染的環(huán)境重新治理,則往往是進(jìn)展緩慢。有些項(xiàng)目甚至是投入巨大、收效甚微。比如東莞乃至國(guó)內(nèi)許多城市,都在搞的水質(zhì)治理,每年投入巨資,但水質(zhì)依然那么差。而另外一個(gè)最新的消息是,東莞依然有11間水廠水質(zhì)超標(biāo)。連市民每天都要用到的自來(lái)水都超標(biāo),對(duì)民生及環(huán)境的危害性,難道不比油品提升更緊迫嗎?
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