環境污染與城鎮化發展息息相關
城鎮化過程是一把“雙刃劍”,城鎮化的快速發展一方面帶來了“金山銀山”;另一方面也帶來資源能源及原材料的過度消費,造成嚴重的生態環境問題??梢灶A見,未來5年,隨著我國經濟高速發展和城鎮化進程推進,城鎮發展與資源能源消耗、環境污染之間的矛盾顯得越來越尖銳。在城鎮化快速發展過程中,由于常住人口和流動人口、能源消費、機動車使用、城市建設快速增長,伴隨著大量污染物排放,付出了沉重的資源環境代價。對于目前中國城鎮來說,宜居城市形象地說就是能夠“喝上干凈的水,呼吸上新鮮空氣,睡個安穩的覺,吃上放心的莊稼”。這幾點說起來很簡單,但是真正做到卻很難。我們無法想象,一個城鎮人居G D P超過1萬美元,而河流黑臭、空氣污濁的城鎮是一個宜居的城鎮。
據東莞粉塵治理專家介紹北京曾經劃分了一條綠色隔離帶用以控制城市擴張的規模,但是很快就被蠶食鯨吞得面目全非。改革開放以來,我國城鎮化率從1990年的26%快速上升到2009年46.6%,年均提高1個百分點。未來10年,我國仍將處于城鎮化快速發展階段,到2015年,我國城鎮化率將達到52%,到2020年,城鎮化率將達到60%左右。從1999年開始,中國城市生活污水排放總量就已超過了工業廢水排放總量,生活源的C O D、氨氮、總磷等主要污染物的排放成為造成水體污染的主要禍首。東莞粉塵治理專家以北京為例介紹:北京屬嚴重缺水城市,可用水資源量為26億立方米,人均水資源量只有224立方米,不及全國的10%和世界的3%,年均用水量的近1/3靠消耗水庫庫容、超采地下水以及應急水源常態化維持。北京機動車保有數量快速增加,到2011年5月已達到490多萬輛,機動車尾氣已經成為大城市空氣污染的主要來源,空氣污染問題逐漸從煤煙型轉化為煤煙型與機動車污染型的混合型污染。北京的城市生活垃圾的處理水平和資源化率不高,大量垃圾未經合理、安全的處置就堆放在城市的周邊地區,不僅占用了大量土地,還造成了嚴重的土壤、水體污染。北京現代城市被鋼筋水泥的建筑所包圍,建筑施工開復工面積居高不下,城市的自然生態系統受到了嚴重的破壞,生態失衡問題嚴重“城市熱島”問題十分突出。跟國外主要發達國家相比,我國的資源相對緊缺,人均資源占有量大大低于世界水平。然而,我國能源消耗卻十分巨大,能源利用率較低,2008年每萬美元能耗是世界平均水平的2.6倍,是美國的4倍,是德國的4.4倍、日本的8倍、英國的5.7倍,甚至是巴西的2倍。今年全國人大通過的《“十二五”規劃綱要》明確指出:“積極穩妥推進城鎮化,優化城鎮化布局和形態,加強城鎮化管理,不斷提升城鎮化的質量和水平。”因此,中國的城鎮化不允許走初級工業化階段的老路,必須與科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力。
相關標簽:東莞環保 東莞廢氣治理 東莞廢水治理 東莞粉塵治理 東莞噪音治理
