除夕及春節期間，京津冀及周邊地區、長三角地區及中西部部分城市再度出現空氣重污染。在開展空氣質量新標準監測的161個城市中，有68個城市發生了重度及以上污染，其中16個城市空氣質量為嚴重污染。隨著治霾工作從工業污染源治理向機動車污染防治的推進，公交系統有望成為治霾新陣地的“排頭兵”，而電動公交車有望成為各地公交系統日后運營的主力軍。
        治霾一直是近期地方兩會的焦點。比2013年大為進步的是，除了北京首次將PM2.5降幅作為年度工作目標外，湖北、四川、石家莊等多個省市均首次將治理霧霾寫入政府工作報告。從這些省份提出的解決霧霾問題的方案來看，主要包括兩方面措施：一是加大環保投入，如加快生態治理等；二是減少污染排放，從源頭開始治理，如減少機動車尾氣排放等。而據權威人士透露，繼此前大氣污染防治集中于工業污染源治理之后，今年機動車污染防治的工作將全面啟動，一系列政策措施也有望陸續公布。
業內人士對記者表示，機動車節能減排、車用尿素、油品質量提升或成為機動車污染防治的三大主攻方向。而從多省份在機動車減排方面起步的諸多跡象來看，公交系統或將成為機動車尾氣污染治理這一治霾新陣地的重頭戲。
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