為進(jìn)一步有效防控?fù)]發(fā)性有機(jī)物（VOCs），快速精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)VOCs排放造成的空氣異味問(wèn)題，我國(guó)各省市生態(tài)環(huán)境局在全國(guó)范圍內(nèi)率先推行“查污利器”VOCs走航監(jiān)測(cè)車(chē)，建立健全VOCs走航監(jiān)測(cè)常態(tài)化機(jī)制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有效處置大氣環(huán)境問(wèn)題。
       目前，整個(gè)長(zhǎng)三角區(qū)域，化工園區(qū)密集，快速、靈活的走航監(jiān)測(cè)技術(shù)作為VOCs監(jiān)管的重要手段，亟需依據(jù)技術(shù)規(guī)范指導(dǎo)工作開(kāi)展，更好地服務(wù)于管理需求。
       生態(tài)環(huán)境保護(hù)人人有責(zé)，事關(guān)全民。我國(guó)各省區(qū)生態(tài)文明建設(shè)工作的決策部署，貫徹新發(fā)展理念，堅(jiān)持精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污，持續(xù)改善轄區(qū)環(huán)境質(zhì)量。 在長(zhǎng)三角區(qū)域共50多個(gè)工業(yè)園區(qū)開(kāi)展走航監(jiān)測(cè)，在重大活動(dòng)空氣質(zhì)量保障、臭氧污染治理中充分發(fā)揮了走航監(jiān)測(cè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。為《長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》。
       規(guī)范對(duì)走航監(jiān)測(cè)的定義為“利用車(chē)載式快速監(jiān)測(cè)設(shè)備在行進(jìn)中連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，結(jié)合定點(diǎn)監(jiān)測(cè)，對(duì)污染物進(jìn)行定性定量分析，并基于地理位置信息顯示沿行進(jìn)路線(xiàn)污染物空間連續(xù)分布。”  走航監(jiān)測(cè)區(qū)別于一般移動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)或移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室最重要的特點(diǎn)在于行進(jìn)中連續(xù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)并基于地理位置信息顯示污染物空間連續(xù)分布。針對(duì)顆粒物、臭氧、揮發(fā)性有機(jī)物等不同監(jiān)測(cè)目標(biāo)物開(kāi)展的走航監(jiān)測(cè)。
       本規(guī)范以車(chē)載質(zhì)譜為主要監(jiān)測(cè)設(shè)備，從走航監(jiān)測(cè)工作目的與方式來(lái)看，分析周期必須盡可能的短，因此在行進(jìn)時(shí)將空氣中VOCs組分離子化后利用質(zhì)譜得到定性定量結(jié)果是主要的走航監(jiān)測(cè)方式。目前存在兩條主要技術(shù)路線(xiàn)：一是結(jié)合部分種類(lèi)離子化技術(shù)對(duì)污染物進(jìn)行質(zhì)譜分析，強(qiáng)調(diào)在行進(jìn)中同時(shí)具有污染物定性和定量能力；二是在車(chē)輛行進(jìn)時(shí)氣體直接進(jìn)入質(zhì)譜，保留一部分的污染物定性信息，然后在選定點(diǎn)位對(duì)空氣采樣進(jìn)行色-質(zhì)聯(lián)用分析，強(qiáng)調(diào)采樣后的定性定量準(zhǔn)確性。兩種技術(shù)路線(xiàn)都可符合規(guī)范對(duì)走航監(jiān)測(cè)的定義，但各自關(guān)注的揮發(fā)性有機(jī)物走航監(jiān)測(cè)工作階段不一致，應(yīng)用各有特點(diǎn)。
      本規(guī)范未列出所有的離子源或質(zhì)量分析器技術(shù)，為兼顧目前以及未來(lái)市場(chǎng)上可能出現(xiàn)的各類(lèi)設(shè)備，本規(guī)范不限制離子源和質(zhì)量分析器的類(lèi)型。若有其他離子源或質(zhì)量分析器類(lèi)型的設(shè)備滿(mǎn)足本規(guī)范的4 方法概述、6.1 質(zhì)譜儀、7.1 儀器準(zhǔn)備中的相關(guān)要求，也適用本規(guī)范。本規(guī)范7.1.1節(jié)校準(zhǔn)曲線(xiàn)進(jìn)行了規(guī)定。本規(guī)范未規(guī)定校準(zhǔn)曲線(xiàn)的具體范圍。校準(zhǔn)曲線(xiàn)由走航監(jiān)測(cè)實(shí)施單位根據(jù)實(shí)際工作需要自行確定，原則上，范圍宜充分考慮與相關(guān)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、污染物排放（控制）標(biāo)準(zhǔn)中的限值濃度（含量）水平的銜接。出于以下幾項(xiàng)考慮，建立至少六個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)（含零濃度點(diǎn)）的多點(diǎn)校準(zhǔn)曲線(xiàn)是必要且可操作的：

1）便于走航監(jiān)測(cè)實(shí)施單位控制數(shù)據(jù)質(zhì)量。若使用單點(diǎn)或三點(diǎn)校準(zhǔn)曲線(xiàn)，每個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)的響應(yīng)變化較大，無(wú)法保證校準(zhǔn)曲線(xiàn)的代表性。且使用單點(diǎn)曲線(xiàn)，可能存在截距變化的問(wèn)題。

2）質(zhì)譜響應(yīng)必然存在線(xiàn)性范圍，若使用單點(diǎn)校準(zhǔn)曲線(xiàn)，在濃度跨度較大時(shí)，無(wú)法確保曲線(xiàn)上每一濃度點(diǎn)都符合儀器實(shí)際的響應(yīng)曲線(xiàn)。

3）現(xiàn)有走航監(jiān)測(cè)所用設(shè)備響應(yīng)時(shí)間短，操作難度和時(shí)間耗費(fèi)相對(duì)較小，建立六個(gè)校準(zhǔn)點(diǎn)（含零濃度點(diǎn)）的多點(diǎn)校準(zhǔn)曲線(xiàn)易于實(shí)現(xiàn)。

4）校準(zhǔn)曲線(xiàn)的時(shí)間間隔，可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況自行確定，按照9.1節(jié)規(guī)定每次走航監(jiān)測(cè)前后對(duì)準(zhǔn)確性進(jìn)行檢查，滿(mǎn)足要求即可重復(fù)使用已建立的校準(zhǔn)曲線(xiàn)。設(shè)備狀態(tài)良好的情況下，不存在頻繁建立校準(zhǔn)曲線(xiàn)的需求。
      通過(guò)規(guī)范的實(shí)施，鼓勵(lì)各類(lèi)走航監(jiān)測(cè)技術(shù)在繼續(xù)保持機(jī)動(dòng)靈活快速的基礎(chǔ)上，盡可能擴(kuò)大監(jiān)測(cè)范圍，提升對(duì)衍生物、極性揮發(fā)性有機(jī)物的監(jiān)測(cè)能力，提升定性準(zhǔn)確性，為污染摸排提供更有力的支撐。