近年來全國各地飽受霧霾影響，霧霾形因眾多，大家想出的治霾抬數(shù)是也層出不窮啊，之前“借風(fēng)”除霾的方法屢被提起，而最近城市規(guī)劃應(yīng)該留出風(fēng)道治理大氣污染這一新招成為了新亮點(diǎn)，至于這個(gè)新辦法能不能有效治理大氣污染，我們暫且先來看看。
       7月1日至7月2日，2014城市環(huán)境國際學(xué)術(shù)研討會在京舉辦。會上，一個(gè)被重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的觀點(diǎn)一經(jīng)提出，便成為會議亮點(diǎn)。這個(gè)觀點(diǎn)是：城市規(guī)劃應(yīng)該留出風(fēng)道。城市風(fēng)道，又稱為城市通風(fēng)廊道，是指在靜穩(wěn)無風(fēng)、大氣擴(kuò)散條件差的不利氣象條件下，為防止污染物堆積，在規(guī)劃里考慮留出主風(fēng)向和次風(fēng)向通道，把郊外的風(fēng)引進(jìn)主城區(qū)，將霾等污染物吹走，成為備選除霾方式之一。
   “城市風(fēng)道”理論對治理霧霾的現(xiàn)實(shí)可行性究竟高不高?“留出風(fēng)道”從環(huán)境保護(hù)角度，會不會對其他城市產(chǎn)生影響?“城市風(fēng)道”進(jìn)入公眾視野的是杭州媒體的一篇報(bào)道。2013年11月，杭州媒體稱，杭州要建設(shè)巨大的城市風(fēng)道，把郊外的風(fēng)引進(jìn)主城區(qū)，以便吹走城市上空的灰霾。采取同樣思路的還有上海。據(jù)了解，上海在規(guī)劃建設(shè)浦東新區(qū)時(shí)，便特意留出250米寬的世紀(jì)大道作為“風(fēng)走廊”。而以 “火爐”著稱的武漢，為了降溫，一度在城市內(nèi)外廣泛布綠，建成六條生態(tài)綠色走廊。依靠這六條最窄二三公里、最寬十幾公里的“風(fēng)道”，武漢夏季最高溫度平均下降1℃-2℃。翻看資料，南京、株洲、貴陽、紹興、福州等多個(gè)城市也紛紛傳出類似聲音，將進(jìn)行“城市風(fēng)道”規(guī)劃，以此作為治理大氣污染的手段之一。
       然而，對于利用城市風(fēng)道進(jìn)行“治霾”的辦法，也有人提出擔(dān)心。有網(wǎng)友表示，假如城市建成“城市風(fēng)道”，將灰霾“吹”向別地，本城的空氣是變清新了，但其風(fēng)口下之地的灰霾天氣勢必會加重，生活在此地的百姓，也將“永無解脫希望”。吳兌教授解釋，大氣本身有稀釋擴(kuò)散能力的自凈功能。當(dāng)城市空氣污染物隨著風(fēng)道到了下風(fēng)向，當(dāng)然自身的一些本體濃度會對下風(fēng)向地區(qū)的當(dāng)?shù)匚廴疚锘A(chǔ)濃度有一些影響，但因?yàn)榇髿獾淖詢裟芰Γ粋€(gè)氣團(tuán)每向下游移動一公里，就向周邊三個(gè)方向擴(kuò)散幾十米，一個(gè)立方米的超標(biāo)污染物，就被稀釋到原來濃度的千分之一。這意味著，對下游城市的影響是有限的。“借風(fēng)”除霾，是否奏效，還有待觀察，實(shí)踐證明治理PM2.5單兵突進(jìn)難以奏效，亟須聚合各方面力量共同推進(jìn)。只有使生態(tài)文明的理念，深深融入城市建設(shè)、區(qū)域發(fā)展、個(gè)人生活的宏觀與微觀之中，才有清新暢快的健康呼吸。
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