很多時候企業(yè)裝了治污裝置來應(yīng)付檢查，卻并不運(yùn)行，有數(shù)據(jù)顯示，如現(xiàn)有裝置全部運(yùn)行，二氧化硫和粉塵能下降60%左右，二氧化氮下降35%左右。實際上也只有把這些治理污染的裝置運(yùn)轉(zhuǎn)起來，大部分污染才有可能降下來。
       實際上中國現(xiàn)在治理污染不在于制定多少標(biāo)準(zhǔn)和政策，而在于執(zhí)行和管理。目前企業(yè)解決污染環(huán)境問題，往往非不能為，而是有意不為。據(jù)報道，工廠偷排偷放是非常普遍的現(xiàn)象，脫硫脫硝設(shè)備的低效是業(yè)內(nèi)的現(xiàn)實問題，很多環(huán)保的設(shè)施放在那里不用，甚至沒有用過，這種現(xiàn)象不占少數(shù)。而有不少企業(yè)買回治污減排設(shè)備僅僅是為了裝門面，只在應(yīng)付檢查時才煞有介事地讓它運(yùn)轉(zhuǎn)一下。
       一些鋼鐵工廠可能有40%配備了脫硫脫硝設(shè)備，但基本上都沒有在使用。面對這些情況，實際上我們各級地方政府首先要強(qiáng)調(diào)的，是把現(xiàn)有的設(shè)備開動起來，管理起來。技術(shù)是現(xiàn)成的，先把管理搞上去，而監(jiān)管是最難的。一個脫硫脫硝除塵的設(shè)備可能需要1000萬元，每年運(yùn)行需要300萬元，但是如果工廠違法排放，每年罰款交30萬元就可以了，那誰愿意去開動設(shè)備呢?按照現(xiàn)行法律規(guī)定，治理企業(yè)非法排污，對應(yīng)的是一個懲罰體系，《環(huán)境行政處罰辦法》中按照懲罰輕重，自輕至重規(guī)定了7種主要的環(huán)境行政懲罰種類，罰款不過名列第二。比罰款更重的有責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)、關(guān)閉，沒收違法所得等。 罰款如果不行，還可以試試其他辦法。
       污染源防治是一項長期而又艱巨的工作，治污設(shè)施設(shè)備運(yùn)行監(jiān)管作為環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管工作的重要內(nèi)容，一刻也不能放松，必須不斷加大力度，突出重點(diǎn)，履職盡責(zé)，監(jiān)管到位持續(xù)開展下去，確保污染防治設(shè)施設(shè)備運(yùn)行。
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