汽車廠磷化廢水處理常用的方法
磷化工藝是在一定高度條件下,以磷酸二氫鹽為主要溶液中,金屬與溶液之間的界面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成一層緊密的附在金屬表面上的磷酸鹽或磷酸氫鹽膜。東莞廢水處理專家介紹磷化過程包括堿洗除油、酸洗除銹、磷化和鈍化處理,在這過程中產(chǎn)生大量的污染物,特別是磷酸鹽的排放量較大,超標(biāo)嚴(yán)重。汽車磷化處理是對(duì)汽車外面進(jìn)行電泳、噴漆前道工序。汽車磷化所產(chǎn)生的廢水量大,涂裝廢水含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、油、顏料、油漆等污染物質(zhì),這些物質(zhì)對(duì)環(huán)境生產(chǎn)嚴(yán)重的污染,必須妥善處理。
近年來,國內(nèi)外在含磷廢水處理研究方面取得了一些進(jìn)展,汽車廠磷化廢水處理主要方法有下列幾種:
1、加鈣法
鈣法除磷關(guān)鍵技術(shù)是利用氯化鈣或石灰作為藥劑,采用機(jī)械混合反應(yīng)器和高效斜管沉淀器,控制適量反應(yīng)、混合強(qiáng)度、沉淀表面負(fù)荷和反應(yīng)pH值。鈣法除磷在沉淀法除磷中,化學(xué)沉析劑主要有鋁離子、鐵離子和鈣離子,其中石灰和磷酸根生成的羥基磷灰石的平衡常數(shù)最大,除磷效果最好。鈣法除磷具有運(yùn)行成本低、處理效果穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。采用的物理化學(xué)與生物降解藝相結(jié)合的方法,使污水處理效果達(dá)到國家一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),而且總體運(yùn)行穩(wěn)定,處理費(fèi)用較低。
2、加石灰
磷廢水加入大量石灰,調(diào)pH=10.5~12.5生成羥基磷灰石,沉淀物穩(wěn)定,平衡常數(shù)大,生成Ca10(OH)2(PO4)6的平衡常數(shù)為90,大于鋁鹽、鐵鹽生成磷酸鹽沉淀物的3~4倍。平衡常數(shù)越大,生成的沉淀物越穩(wěn)定,沉淀效果越好,脫磷更徹底,固液分離效果也好,處理含磷廢水完全達(dá)標(biāo),P≤0.5mg/L。加石灰提高廢水pH值除磷的同時(shí)也使廢水中的石油類、CODcr共沉得到凈化,廢水可達(dá)標(biāo)排放。
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